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Porsche Cayenne V6

2017年に日本市場にデビューした、現行モデルの三代目。先代より約65kg軽量化された新型シャシーを採用し、前後でサイズの異なるタイヤを装着、リヤアクスルステアリングを装備するなど、よりロードスポーツカー的な方向性に進んでいる。

オンロードではV6の軽快感が印象的。 クルマにとって軽いことは何よりも大切という、当たり前の事実を再確認した。

オールラウンダーを掲げるだけに、アクティブ制御の4WDシステムや3チャンバーエアサスペンションの装備など、オフロードの走行性能の煮詰めも抜かりはない。

ゆっくり走行している時は快適。速度を上げると楽しんで走行することができる。

ステアリングは手に良く馴染む。

コンパクトで軽量なエンジンがハンドリングに大きく寄与している様に感じる。ある種のスポーツカーのような走りは、 流石、ポルシェ。スポーツカーの精神は絶対に忘れていない。

ボディタイプ:SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高:4918×1983×1696mm
ホイールベース:2895mm
車両重量:2040kg
最高出力:340ps(250kW)/5300~6400rpm
最大トルク:45.9kg・m(450N・m)/1340~5300rpm
種類: V型6気筒ターボ
総排気量:2995cc
内径×行程:-mm×-mm
過給機:ターボ
燃料タンク容量:-リットル
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
駆動方式:フルタイム4WD
トランスミッション:8AT

yamamoto kuma

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